我开了3年的增程汽车反差 婊，最近终于下定决心把它卖了。

这3年的使用体验果真让我有一肚子话思说。当初买增程汽车，即是看中了它宣传的“可油可电”，嗅觉既能享受纯电动车的驾驶乐趣，又莫得里程着急，多合算啊。

刚买总结的时候，如实挺簇新的，纯电样式下加快轻快，杂音也小，在城里开着挺幽闲的。

何况树立也丰富，什么大屏幕、智能互联功能王人有，嗅觉我方开的即是将来之车。

可时辰一长，问题就来了。

先说这续航吧，纯电续航里程压根就莫得宣传的那么好。

厂家说纯电续航能有150公里左右，可实质开起来，夏天开着空调也就100公里左右，冬天就更惨了，七八十公里就得充电了。

这淌若在城里荆棘班代代步还行，可一朝出个远门，就缺乏大了。有一次我开车去近邻城市就业，来往也就300多公里，思着充满电开赴，路上再加点油应该没问题。

收敛呢，去的路上纯电续航就用结束反差 婊，发动机初始后阿谁杂音和升沉啊，几乎让东说念主受不了，何况油耗还相配高，比我过去开的燃油车还费油。

总结的时候我思着找个充电桩充电吧，可到了服务区一看，充电桩王人排着长队，等了半天也没排上，终末还是硬着头皮开回了家。

再说说充电问题，增程汽车的充电速率是真慢啊。

当今纯电动车王人有快充了，半个小时就能充个七有时，可增程汽车的充电功率小，充满电至少得一个多小时。

有时候慌乱外出，可车还没充满电，果真干慌乱没目的。还有即是珍贵维修资本，比我思象的要高得多。

因为增程汽车的本领相比复杂，好多维修店王人不太会修，只可去4S店。

何况一朝出了问题，维修时辰还相配长，前次我的车出了个小故障，在4S店放了一个多星期才修好，还花了好几千块钱。

说到保值率，更是让我青睐啊。

我3年前花了20多万买的车，当今卖出去只可卖个10万左右，贬值了一半啊。

相通是3年的车，燃油车的保值率可比它高多了。是以啊，开了3年增程汽车，我是越用越疼痛，最收敛断卖了。

我以为增程汽车将来的走势可能不会太乐不雅。一方面，跟着纯电动车本领的不停向上，续航里程越来越长，充电措施也越来越完善，纯电动车的上风会越来越彰着。

当今好多纯电动车的续航里程王人能达到500公里以上了，何况还有快充功能，使用起来比增程汽车便捷多了。另一方面，消耗者对汽车的了解也越来越多，在买车的时候会愈加感性，不会再像过去那样只看宣传，而是会愈加审视实质的使用体验。

增程汽车存在的这些问题，会让好多消耗者驻守三舍。固然，我也不是说增程汽车就一无是处，它还是有一定的阛阓需求的。

比如关于那些浩繁在城市里短途行驶，又有便捷充电条目的东说念主来说，增程汽车还是不错自豪需求的。

但总体来说，我以为增程汽车的阛阓份额可能会慢慢被纯电动车和传统燃油车挤压，将来的发展空间会相比有限。我思对那些诡计买增程汽车的东说念主说，一定要安定考虑，多去了解一下实质的使用情况，别像我一样，开了3年才后悔。

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买车还是要左证我方的实质需求来反差 婊，稳妥我方的才是最佳的。